Une expertise sur la catastrophe ferroviaire survenue le 12 juillet 2013 à Brétigny-sur-Orge, réalisée à la demande du CHSCT de la SNCF par le cabinet Aptéis, confirme une « réduction de l’effectif compétent », une « banalisation du travail dans l’urgence » et un « dysfonctionnement organisationnel ». Entre 2000 et 2012, le nombre d’agents de surveillance dans la zone est passé de 16 à 8. Au total, la SNCF a supprimé 6 000 emplois d’agents chargés de l’infrastructure entre 2000 et 2010 (-15 %), dont 4 400 à la surveillance des voies. Autant de faits que la Fédération FO des Cheminots dénonce depuis le début.
« Gare-de-Brétigny-sur-Orge - 2013-07-13 A - IMG 8912 » par Poudou99 — Travail personnel. Sous licence CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons.
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