La SNCF, dont la réforme a été pour le moins contestée, connaît décidément un chaud début d’été avec un rapport d’experts judiciaires, révélé lundi 7 juillet, considérant un « déficit de la qualité de maintenance » comme cause principale du déraillement de Brétigny, qui avait causé la mort de sept personnes le 12 juillet 2013.