Certains font du
, se réjouit Laurent Djebali, secrétaire général de FO-Groupe RATP. Cinq ans après sa création, le jeune syndicat – issu du regroupement de militants FO, SUD, UNSA et RS-RATP – enregistre une progression fulgurante. Au sein de la filiale privée CAP Île-de-France, créée en 2021 dans le cadre de l’ouverture à la concurrence de l’opérateur de transports francilien, FO totalise 54,96 % des voix sur les trois premiers scrutins.syndicalisme WhatsApp
, de réseaux sociaux. Nous, on fait toujours du syndicalisme de terrain : ça paye
On attend encore un très gros score de FO sur la prochaine élection, sur le secteur de Saint-Denis
, précise Laurent Djebali. Alors que FO est très loin devant les autres organisations autrefois dominantes à la RATP, les militants se sont félicités dans un communiqué de voir validée une politique syndicale constructive mais sans compromission, ancrée dans les réalités du terrain et résolument tournée vers la protection des agents
.
Une percée chez les cadres
Pour le secrétaire général, la présence de terrain constante des élus de FO-Groupe RATP a achevé de convaincre les salariés qu’ils étaient bien représentés. L’ouverture à la concurrence a été symptomatique : quand d’autres acceptaient des promotions, nos délégués ont refusé les postes qu’on leur proposait au sein de l’EPIC pour pouvoir accompagner les salariés du début à la fin, y compris pour des transferts.
Autre progression qui démontre la large préoccupation des salariés pour la conservation de leurs droits et de leurs rémunérations : On est même en train de percer au niveau de l’encadrement,
En octobre sera calculée la représentativité syndicale au sein de l’EPIC RATP dans son ensemble. Après une deuxième place aux élections professionnelles de novembre 2021 (30,61 %), et une première place aux élections du conseil d’administration du groupe en 2024 (40,31 %), la couleur est clairement affichée par Laurent Djebali pour ce nouveau scrutin : On a bien travaillé au sein de l’EPIC comme à CAP Île-de-France, et on a l’ambition d’être la première organisation syndicale sur le groupe RATP.